O instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) liberou o termo de referência, que é o primeiro passo para o licenciamento ambiental que liberará o início das obras. Com isso, ao longo deste ano serão elaborados o Estudo e o Relatório de Impacto Ambiental.
O projeto do porto é liderado pela DTA Engenharia Portuária e Ambiental. O investimento privado é de cerca de R$ 5 bilhões e o início das obras pode acontecer ainda no início de 2023, segundo o cronograma da empresa. Após essa etapa, serão mais 20 meses de construção. Portanto, a expectativa é que o primeiro navio aporte no segundo semestre de 2024.
A empresa aponta que a questão ambiental é a parte mais importante e a mais crítica de uma obra desta proporção. A documentação é considerada encaminhada e os estudos prosseguem para adquirir a licença ambiental prévia.
O aval se soma às autorizações da Secretaria Nacional de Portos (SNP), da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antac) e da Marinha do Brasil. A escavação para área portuária é prevista para acontecer em uma extensão de 2,5 quilômetros da beira-mar.
Ainda conforme a DTA, o transporte hidroviário é o modal mais barato e o Porto no Litoral Norte vai reduzir muito o custo logístico do Rio Grande do Sul. A instalação deve gerar novos empregos e dar um novo impulso à economia da Região Sul.
Fonte: Grupo Solaris
