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Na manhã ensolarada deste domingo, 3, o céu de Torres voltou a presentar o público com um espetáculo técnico e emocional no encerramento do 36º Festival Internacional de Balonismo. Com condições ideais de voo após um sábado de instabilidade, as últimas provas da competição foram realizadas na Arena de Balões, no Parque Odilo Webber Rodrigues, e colocaram em xeque cada centímetro de precisão dos pilotos. Mais do que voar, o momento agora é de medir, e é nesse detalhe quase invisível ao público que se constrói o resultado final.

COMO SE DÁ A MEDIÇÃO DAS PROVAS?

Logo após o encerramento das tarefas, por volta das 9h, iniciou-se uma etapa decisiva com o trabalho da equipe técnica da competição. Conforme explicou o especialista do Blog Balonismo, Lasier França, cada marca lançada pelos pilotos, pequenos pesos com fitas de diferentes cores, passa por um rigoroso processo de conferência. A trena é posicionada exatamente no centro do “X”, ponto-alvo da prova Fly-In, e a partir dali se mede, com precisão milimétrica, a distância de cada lançamento. “Estamos falando de diferenças que podem ser de centímetros ou até milímetros. É isso que define quem leva mil pontos ou perde posições”, destaca Lasier.

A lógica da pontuação, embora automatizada em sistema, exige uma coleta manual minuciosa. Cada tarefa pode render mil pontos, mas a distribuição segue um cálculo matemático complexo, que considera a performance relativa de todos os competidores. Os dados coletados em campo são encaminhados ao chefe de pontuação, que alimenta o sistema e consolida o ranking, que pode ser acompanhado no site WatchMeFly | Current Competitions. O processo, segundo a organização, leva cerca de duas horas, tempo que separa a expectativa da consagração.

Além do Fly-In, a manhã contou com a prova de máxima distância com duas marcações, uma das mais estratégicas da competição. Nela, os pilotos precisam lançar duas marcas dentro de uma área delimitada e buscar a maior distância entre elas. “A melhor estratégia é posicionar as marcas em extremidades opostas. Vence quem conseguir maior amplitude entre os lançamentos”, explica Lasier. As cores das fitas, amarela, branca e preta, permitem à equipe identificar rapidamente a qual prova pertence cada marca, garantindo rastreabilidade e organização no processo.

Outro ponto alto foi o alvo instalado em Passo de Torres/SC, ampliando o percurso e exigindo leitura refinada de vento e navegação. O trajeto, que partia da Arena em Torres, exigiu dos pilotos decisões rápidas e execução precisa, consolidando o alto nível técnico desta edição.

QUEM SERÁ O CAMPEÃO 2026

A disputa pelo título segue em aberto e altamente competitiva. Até o início da apuração das provas deste domingo, Kaio Chemin liderava com vantagem de cerca de 300 pontos sobre o torrense Fernando Silva, enquanto Fábio Passos aparecia logo atrás, com diferença aproximada de 500 pontos. Um cenário que transforma cada centímetro medido em potencial mudança de liderança.

Nos bastidores, o clima é de concentração absoluta. A equipe técnica repete medições, valida números e reforça protocolos para eliminar qualquer margem de erro. “É o trabalho de uma semana inteira em jogo. A responsabilidade é enorme”, pontua Lasier. Enquanto isso, o público, que lotou o parque desde as primeiras horas do dia, acompanhando as provas com muita vibração.

A previsão é de que o resultado oficial seja divulgado próximo ao meio-dia, coroando o campeão de 2026. Até lá, o festival segue pulsando, um espetáculo onde o céu encanta, mas é na terra que se decide quem fez história.

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Após a frustração do sábado (2), quando o mau tempo impôs o cancelamento das provas e apresentações, o domingo (3) amanheceu com cenário favorável em Torres, com céu aberto, sol predominante e condições técnicas consideradas ideais para o desfecho do 36º Festival Internacional de Balonismo. A janela climática favorável reposiciona a competição e concentra, em poucas horas, a definição do campeão de 2026.

De acordo com Lasier França, que integra a cobertura técnica da Rádio Maristela, a manhã decisiva reúne três tarefas: Fly In, alvo declarado pelo juiz e máxima distância com duas marcações. Provas que exigem precisão, leitura de vento em diferentes camadas e controle absoluto do balão, fatores que elevam o nível técnico e tornam o resultado imprevisível até o último lançamento de marcador.

No ranking parcial, a disputa segue acirrada. Kaio Chemin lidera com 5.556 pontos, seguido por Fernando Silva (5.198) e Fabio Passos (5.031). A margem reduzida entre os primeiros colocados mantém o campeonato em aberto, com forte possibilidade de mudança no pódio ao longo das tarefas desta manhã.

Paralelamente, o Parque do Balonismo também concentra a tradicional Prova da Chave, que neste ano premia com um carro ONIX zero quilômetro, ampliando a expectativa de público e a atmosfera de decisão. A projeção é de parque lotado ao longo do dia, consolidando o evento como um dos maiores do gênero na América Latina.

Para o período da tarde, a organização mantém a previsão do voo fiesta de encerramento às 16h, condicionado à manutenção das boas condições climáticas. Se confirmada, a atividade deve encerrar a edição com o céu tomado por balões, celebrando o título de Torres como capital brasileira do balonismo e marcando, com forte apelo visual, o desfecho de uma edição que já entra para a história.

TOP 10 – Com as provas de quinta e sexta, 30/4 e 1º de maio:

Rank	Pilota	Nationality	Points
1	#3 – CHEMIN, Kaio	Brazil	5,556
2	#8 – SILVA, Fernando	Brazil	5,198
3	#43 – PASSOS, Fabio	Brazil	5,031
4	#109 – CESCATO, Fernando	Argentina	4,867
5	#45 – PASSOS, Fabio da Silva	Brazil	4,841
6	#18 – HOFFMANN, Murilo	Brazil	4,829
7	#10 – SELAU, Ramon	Brazil	4,720
8	#38 – KALOUSDIAN, Rubens	Brazil	4,607
9	#4 – LIMA, Lupercio	Brazil	4,601
10	#36 – PINHO, Reni	Brazil	4,505

A consolidação de Torres como Capital Nacional do Balonismo e reconhecimento internacional tem raízes em uma articulação empresarial iniciada no fim da década de 1980.

Um dos protagonistas desse movimento é o empresário Edgar Denardi, que participou diretamente da concepção do evento que viria a se tornar o Festival Internacional de Balonismo. Em entrevista ao Jornal do Mar, ele revisita os bastidores da criação, os desafios iniciais e os fatores que transformaram a iniciativa em um dos principais ativos turísticos da cidade.

JORNAL DO MAR – Quando surgiu a demanda por um novo evento em Torres após o fim da Febanana?

EDGAR DERNARDI – O balonismo surgiu a partir de uma conversa com Fernando Hening, representante de O Boticário no Estado, que comentou sobre um curso de piloto de balão no Rio de Janeiro. Propus a ele a realização de um evento em Torres. Ele considerava inviável pelos custos, mas insisti que a iniciativa privada local poderia viabilizar. A partir daí, a ideia começou a ganhar consistência.

JM – Qual foi o papel dos empresários locais na concepção do festival?
DENARDI – Foi determinante. O evento só aconteceu pelo envolvimento total da iniciativa privada. A proposta era criar uma atração capaz de movimentar a cidade na baixa temporada. Vale destacar que, em determinado momento, o festival chegou a correr risco de colapso por interferência política indevida.

JM – Quem mais esteve envolvido na articulação inicial?

DENARDI – O empresário Rubens de Rose teve papel fundamental. Como presidente da Associação dos Hotéis e Restaurantes, foi decisivo ao defender que investir no evento seria um retorno coletivo para o setor.

JM – A escolha pelo balonismo foi imediata?

DENARDI – Sim. Após o sucesso da Festa da Banana, que já havia impulsionado a economia local, o balonismo foi visto como uma alternativa estratégica para manter a cidade ativa fora da alta temporada.

JM – Como foi a primeira edição, em 1989?

DENARDI – Foi um sucesso total. A cada ano, o evento cresceu em dimensão. Um aspecto curioso é que a estrutura básica implementada naquela primeira edição permanece, em grande parte, até hoje.

JM – A mudança de data impactou o evento?

DENARDI – Sim. A decisão de transferir para abril/maio foi técnica, considerando melhores condições climáticas, especialmente menor incidência de ventos, o que trouxe mais segurança e previsibilidade.

JM – Quando Torres passou a ser reconhecida como cidade do balonismo?
DENARDI – Já na terceira edição havia esse reconhecimento informal. O título oficial de capital nacional veio apenas em 2024, como consequência natural da evolução do evento e da receptividade da cidade aos profissionais.

JM – O que levou ao reconhecimento internacional em 1999?

DENARDI – A credibilidade construída ao longo dos anos foi o principal fator. O festival ganhou reputação e passou a atrair participantes e atenção global.

JM – Qual o impacto atual do festival?

DENARDI – Hoje, Torres é reconhecida internacionalmente tanto pelas formações naturais, como o Morro do Farol e o Morro da Guarita, quanto pelo Festival de Balonismo, consolidando-se como destino turístico durante todo o ano.

JM – Quais os desafios para o futuro do evento?

DENARDI – Manter investimentos consistentes em divulgação e inovação, sem perder a essência que consolidou o festival. Esse equilíbrio é fundamental para garantir competitividade global.

JM – Os pioneiros do balonismo em Torres chegaram a imaginar o evento na dimensão que tem hoje?

DENARDI – No início, por mais otimistas que fôssemos, era impossível imaginar que o evento alcançaria a dimensão que tem hoje.