GERAL

A Prefeitura Municipal de Torres foi contemplada nessa última sexta-feira, 14 de dezembro, com um veículo 0KM, modelo Air Cross da Citroen. O objetivo é o de ampliar a mobilidade, acessibilidade e o transporte de usuários e equipes multidisciplinares da Secretaria Municipal de Assistência Social e Direitos Humanos. Na cerimônia realizada no Palácio Piratini, a secretária de Assistência Social, Neusa Carlo recebeu a chave do veículo.
O município foi contemplado por meio da indicação do deputado federal Giovani Feltes e do vereador Marcos Paulo Klassen. A entrega simbólica do veículo ocorreu com a presença do governador José Ivo Sartori e do ministro do Desenvolvimento Social (MDS), Alberto Beltrame.
O carro que tem capacidade para cinco pessoas foi obtido através do Ministério do Desenvolvimento Social – MDS, por meio da Portaria n° 2600/18 que dispõe sobre a estrutura de Mobilidade no Sistema Único de Assistência Social – MOB-SUAS. No Rio Grande do Sul foram contempladas 77 cidades gaúchas. Conforme a secretária, “este veículo proporcionará mais mobilidade e conforto aos usuários e as equipes da Assistência Social do município”.

Na última reunião realizada pelo Conselho Municipal do Plano Diretor em 2018, foi eleita a nova diretoria para o próximo ano. Os conselheiros indicados por 15 entidades elegeram Eloir Schwanck Krausburg (Branco), representante da Actor, como presidente, e Gabriel Silveira da Cunha, da Asenart, como secretário-geral. A assembleia ordinária e a extraordinária ocorreram no dia 13 de dezermbro, quinta-feira, na Sala de Reuniões da Prefeitura Municipal. A extraordinária tratou da eleição que contava com duas chapas.
O Conselho é composto por 15 entidades: Actor, Asenart, Crea, IAB, Creci, Rede Torres, Sindicil, Uamtor, OAB, Ulbra, Rotary e as Secretarias Municipais de Planejamento e Participação Cidadã, do Meio Ambiente e Urbanismo, de Obras e Serviços Públicos e de Turismo, Cultura e Esporte. Os encontros ocorrem mensalmente, na última quinta-feira do mês. O conselheiro Efreu Brignol Quintana, da Ulbra, e Cassiano Machado da Silva, do Crea, foram os titulares do Conselho este ano e que também apresentaram chapa para manterem-se no cargo.
A posse de Branco ocorreu também na quinta-feira. Ambos agradeceram os votos que receberam e vão continuar atuando juntos. Na oportunidade, Efreu entregou relatório das atividades realizadas, todas registradas nas atas das sessões. Entre as realizações foram destacadas a criação de comissão técnica com a função de realizar a análise prévia e elaborar parecer sobre toda matéria de cunho técnico para posterior avaliação e encaminhamento pela assembleia do Conselho. A iniciativa agilizou o trabalho.
Também foi destacada a análise do projeto de lei complementar nº 007/2017 que definiu o regime urbanístico para as áreas do Campo Bonito, São Brás e margens da BR 101, sobre o qual deu parecer com alternativas que foram apresentadas para apreciação da comunidade residente nas áreas atingidas. Durante esta gestão foi nomeada pelo poder executivo municipal a servidora Aleide Maria Scarpari Pereira, da SMAURB, como secretária executiva do Conselho.

A Prefeitura de Torres através da Secretaria Municipal de Assistência Social e Direitos Humanos e de seu equipamento CRAS – Centro de Referência de Assistência Social, chegou até a comunidade de Barro Cortado levando o Projeto CRAS Em Movimento, em fins de novembro.
O primeiro encontro foi um sucesso, 35 pessoas participaram do grupo em parceria com a Secretaria da Saúde através do ESF Rio Verde e das agentes de saúde que mobilizaram a comunidade.
Lançado em agosto deste ano o projeto tem como objetivos levar os serviços até a comunidade.
Nesses encontros são realizados grupos de PAIF – Serviço de Proteção e atendimento Integral à Família, com diálogo e serviços, no intuito de identificar as necessidades, rompendo com o atendimento segmentado e descontextualizado das situações de vulnerabilidade social.

Após o reinício das obras na Estrada da Salinas, já foram executados 1.320 metros de serviços de terraplenagem, os quais incluem, regularização e reforço do subleito e a base com brita graduada. A aplicação do CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente (pavimentação) deve ocorrer no início de janeiro neste trecho. Paralelamente, a terraplanagem continuará avançando.
A obra recomeçou no dia 7 de novembro, entre os quilômetros 2 e 3 da Estrada. É resultado de muita gestão, beneficiando as pessoas em geral, tanto moradores como turistas, possibilitando um segundo acesso na cidade. Todo o projeto consiste em drenagem, contenção de margens e pavimentação, ao longo de 5.540 metros no bairro.
Conforme o engenheiro civil Carlos Schneider, da Prefeitura, a obra obedece o cronograma. A chamada “Estrada da Salinas” é uma importante via que inicia na Avenida Castelo Branco, seguindo em direção ao bairro Salinas I (margeando o Rio Mampituba), encerrando na Vila São João (já na BR 101), passando pela Salinas II.
O projeto começou a ser elaborado ainda durante o governo do prefeito João Alberto. Foi  iniciado em 2015, durante a gestão Nílvia Pinto Pereira, quando foram pavimentados cerca de 600 metros. Por entraves técnicos no projeto, a obra paralisou.

A comunidade de Torres e região lotou a Casa da Terra nessa segunda-feira à tardinha, dia 10 de dezembro, para tratar do Terminal Portuário Marítimo. Estavam presentes representantes de diferentes segmentos da sociedade. O projeto foi apresentado pelo engenheiro Fernando Carrion, ex-deputado federal e ex-prefeito de Passo Fundo, contando com o apoio político do senador eleito Luis Carlos Heinze, que no evento afirmou que no Senado vai defender esta bandeira. O prefeito Carlos Souza disse que Torres não pode perder a oportunidade de discutir a ideia, porém, que será a comunidade que decidirá o que deseja para a cidade.
Uma plateia interessada e atenta assistiu à palestra do engenheiro que começou com dados históricos sobre o sistema portuário internacional e em especial, no Brasil. Falou sobre os dez maiores portos no País, as dificuldades do setor, sobre a nova Lei dos Portos, aprovada pelo Congresso Nacional em 1993. Destacou que o Rio Grande do Sul, com um litoral de 620 km tem apenas um porto, na cidade de Rio Grande, e que Santa Catarina em seus 420 km de litoral tem cinco portos. Ressaltou que a iniciativa beneficiará todo o Estado.
De acordo com o projeto, a costa de Torres tem especificações que tornam viáveis e favorecem este tipo de projeto. Citou várias condições hidrográficas marítimas da costa. Salientou que o Terminal “não trará nenhum prejuízo às seis praias mais movimentadas, nem aos Parques da Guarita e da Itapeva”. Projetado para ser sustentável e integrado ao meio ambiente, o Terminal seguirá a tendência dos portos mais modernos do mundo. Lembrou que o de Rio Grande foi construído em 1915. A princípio, a localização seria ao Sul da Pedra da Itapeva, 24 km ao Sul do Farol de Torres. O Porto de Itapoá, em Santa Catarina, é o que mais se aproxima ao projeto apresentado.
Participaram do evento que movimentou a comunidade da região, várias autoridades, como prefeitos de Cambará, Schamberlaen José Silvestre; de Tramandaí, Luiz Carlos Gauto; vice-prefeito de Osório, Eduardo Renda; o promotor público de Torres, Márcio Carvalho, empresário como Nasser Samhan, Eraclides Maggi, vários vereadores, entre outros. No final do evento, Luis Carlos Heinze reforçou que abraçou a ideia e que, no Senado, vai conduzir a questão. O prefeito Carlos Souza destacou a importância da discussão sobre o assunto, reforçando que a comunidade é quem elegerá o encaminhamento do processo.

A partir deste sábado, 15 de dezembro, os valores para a entrada de veículos no Parque José Lutzemberger, o Parque da Guarita, serão alterados. O objetivo é o de oferecer maior rotatividade de carros, proporcionando acesso dos visitantes e adequar os valores do estacionamento para a manutenção das melhorias conquistadas no local. Até 1º de maio, serão dois tipos de ingressos: um valor para duas horas de permanência no local e outro, para permanência livre. Após esta data, o valor será único.
O Parque está aberto das 8h às 20h, diariamente. A cobrança de ingresso para entrada de veículos automotores no interior do Parque será realizada de acordo com o seu tipo. O veículo com placa do município é isento de cobrança.
De acordo com o decreto 18, de 30 de janeiro de 2018, que regulamenta a cobrança de ingresso para entrada de veículos automotores no interior do Parque José Lutzemberger, pelo município de Torres, a tarifa é única entre 2 de maio e 14 de dezembro. No período de 15 dezembro a 1o de maio serão estes os valores cobrados
Tipo Veículo       Até 2 horas       Livre
Carro                     R$ 10,00         R$ 20,00
Moto                      R$ 5,00          R$ 10,00
Van                        R$ 40,00         R$ 70,00
Ônibus/Motor Home R$ 50,00 R$ 80,00